Mario Díaz urge coordinación estatal y participación del sector para reducir accidentes y duplicidades
En medio de la crisis de movilidad que afecta a la República Dominicana, la Federación Nacional de Trabajadores del Transporte Social Cristianos (Fenattransc) respaldó la creación de un Consejo Nacional de Tránsito que articule políticas públicas y dé voz a los conductores, una tendencia que también se observa en otros países de la región.
El secretario general de Fenattransc, Mario Díaz, mostró su apoyo a la propuesta editorial de de crear un Consejo Nacional de Tránsito y Transporte, un órgano de coordinación superior que podría transformar la gestión del sector. Díaz la calificó como “oportuna, necesaria y de gran trascendencia nacional”, y enfatizó que los transportistas deben participar en el diseño de las soluciones.
“No podemos seguir intentando resolver el problema del tránsito únicamente desde las oficinas del Estado”, expresó Díaz, al insistir en que los conductores conocen la realidad de las calles y carreteras. El consejo buscaría integrar el Plan Nacional de Seguridad Vial, regular las empresas de transporte y planificar la movilidad, reduciendo duplicidades y agilizando procesos, un desafío que comparten varias naciones de América Latina.
La iniciativa, que no implicaría una nueva estructura operativa, sino una instancia de articulación, podría sentar un precedente en la región. Sin embargo, el presidente de la Unión Nacional de Empresarios (UNE), Julio García Batista, advirtió que el país no necesita más instituciones, sino que funcionen las actuales. “Lo que debemos procurar es que funcionen las que ya tenemos”, manifestó, rechazando cualquier aumento de la burocracia.
El debate refleja una tensión entre modernizar la gobernanza del transporte y evitar el engrosamiento del Estado. Para la diáspora dominicana y los observadores internacionales, la creación de un consejo de este tipo podría mejorar la seguridad vial y la eficiencia del transporte, un factor clave para la competitividad del país y su integración con los mercados globales.
