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Así será el puente que sustituirá al flotante sobre el río Ozama, como anunció el Gobierno

LA Agenda Semanal | El ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, anunció la obra durante LA Agenda Semanal que conduce el presidente Luis Abinader cada lunes en el Palacio Nacional Representación de puente basculante Creado: 31.08.2026 | 21:30 Actualizado: 31.08.2026 | 21:32 En la segunda entrega de LA Agenda Semanal, que se transmite desde el Palacio Nacional, el ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, anunció la construcción de un nuevo puente basculante sobre el río Ozama.

Nacionales El Nacional El funcionario detalló que la obra está diseñada bajo un esquema tipo «Brickell» similar a los existentes en Miami, en sustitución del actual puente flotante.

El viaducto tiene como objetivo principal resolver los problemas de interrupción vehicular que se generan de manera recurrente cuando la estructura actual debe desplazarse para permitir el tránsito de embarcaciones.

A diferencia de puente flotante, que actualmente opera en el lugar, el nuevo puente operará con un mecanismo de apertura vertical hacia arriba, lo que reducirá el tiempo de detención del tráfico a un estimado de 15 minutos, optimizando de este modo la eficiencia logística, la fluidez y la seguridad vial en este cruce metropolitano.

En el referido espacio, el ministro expuso su estrategia de conectividad e infraestructura vial, centrada en la intervención de los accesos al Gran Santo Domingo y la optimización del tránsito de larga distancia.

Al abordar el tema junto al presidente Luis Abinader, el funcionario detalló que el plan contempla la supresión de semáforos en corredores estratégicos para permitir la circulación continua desde Montecristi hasta Punta Cana.

Explicó que, para viabilizar este flujo, la institución ejecuta la construcción de tres elevados en la autopista Duarte, ubicados en los kilómetros 17, 22 y 28, además de la ampliación de la carretera Sánchez y la circunvalación de Manzanillo para optimizar la logística de carga.

Entretanto, los proyectos futuros abarcan la ampliación a cuatro carriles de los accesos a San Francisco de Macorís y Moca, un puente sobre el arroyo Gurabo en Santiago y la construcción de la Carretera del Ámbar para reducir el tiempo de traslado entre Santiago y Puerto Plata a un rango de entre 30 y 45 minutos.

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