Encuesta del INTRANT con apoyo internacional revela giro hacia el Metro y plataformas digitales
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) presentó los resultados de la Encuesta Domiciliaria de Movilidad, que revela 6.7 millones de desplazamientos diarios en el Gran Santo Domingo y el Distrito Nacional. El estudio, elaborado con apoyo de la Agencia Francesa de Desarrollo, la Unión Europea y SYSTRA, encuestó a más de 20,000 personas en 7,300 hogares entre 2025 y 2026.
El informe destaca una transformación en la movilidad metropolitana: el uso del Metro de Santo Domingo aumentó un 10.9 % tras la ampliación de su capacidad, impulsado también por la expansión de los corredores de autobuses y la OMSA. En contraste, los conchos o carros públicos cayeron del 14.0 % al 8.0 % desde 2018, la baja más pronunciada del estudio.
Los modos de transporte que ganaron participación son la motocicleta privada (10.0 %), el motoconcho (7.7 %) y los servicios de taxi y plataformas digitales como Uber (7.4 %). El 41.5 % de los traslados se realiza en vehículos privados, el 37.4 % en transporte colectivo y el 21.1 % en modos activos como caminata y bicicleta. El 38 % de quienes se desplazan tiene entre 15 y 34 años, y el 73.9 % de los primeros viajes del día responde a motivos obligatorios como trabajo o estudio.
Cada residente realiza en promedio 1.92 viajes al día, con una duración media de 20.8 minutos y una distancia de 3.5 kilómetros por trayecto. El Distrito Nacional absorbe el 31.7 % de los viajes totales y más de 680,000 trayectos diarios procedentes del resto de los municipios del Gran Santo Domingo. La conexión entre Santo Domingo Este y el Distrito Nacional registra 303,000 viajes diarios en ambos sentidos.
El análisis combina encuestas domiciliarias realizadas de septiembre a diciembre de 2025 (Fase 1) y de abril a junio de 2026 (Fase 2), junto con conteos vesiculares en 21 puntos estratégicos. El perímetro abarcó 11 municipios y 9 distritos municipales, incluyendo el Distrito Nacional, Santo Domingo Norte, Santo Domingo Este, Santo Domingo Oeste y Los Alcarrizos, así como municipios periféricos como Boca Chica, Pedro Brand, San Antonio de Guerra, San Cristóbal, Bajos de Haina y Nigua. El 74.6 % de los desplazamientos diarios se efectúa dentro del propio municipio de residencia, mientras que el 25.4 % son viajes intermunicipales. La tasa de motorización en el hogar es del 63.4 %, con brechas territoriales que van del 30 % a más del 90 %.
