Intrant y transportistas apoyan restringir camiones de 10:00 p. m. a 5:00 a. m. para reducir siniestros
Con 893 fallecidos por accidentes de tránsito en 2026, el Opsevi del Intrant detalla que 165 muertes involucraron vehículos de carga y pasajeros. La propuesta de limitar la circulación de carga pesada a la noche gana respaldo oficial y gremial.
El Observatorio Permanente de Seguridad Vial (Opsevi) del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) informó que los accidentes de tránsito causaron alrededor de 893 muertes en 2026. De ese total, aproximadamente 165 casos correspondieron a transportes de carga, autobuses, minibuses y microbuses.
Las cifras del Opsevi precisan que el 15.1 % de los fallecidos se debió a accidentes con camiones de carga, el 1.6 % a minibuses, el 1.2 % a autobuses y el 0.7 % a microbuses. El parque vesicular acumulado en el país es de 6,194,052 vehículos, con 548,382 de carga (8.9 %) y 139,043 autobuses (2.2 %).
La siniestralidad se concentra en la provincia de Santo Domingo con 21 muertes, Santiago con 15 y el Distrito Nacional con 11. Asimismo, 21 peatones fueron atropellados por estos vehículos, y los de carga pesada causaron 16 de esos atropellos.
Para enfrentar la situación, editoriales de han propuesto que los vehículos de carga pesada circulen solo de 10:00 p. m. a 5:00 a. m. El Intrant respaldó la idea y busca adaptar modelos de movilidad internacionales. Juan Hubieres, presidente de Fenatrano, y la Central Nacional de Transportistas Unificados (CNTU) también apoyan la medida.
