Inversión millonaria con fondos Aerodom
La ejecución de este proyecto vial demanda una inversión cercana a los 4,800 millones de pesos, financiados mediante el convenio suscrito entre el Estado dominicano y Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom). Las autoridades del Ministerio de Obras Públicas proyectan que el paso subterráneo entre en funcionamiento durante el segundo trimestre de 2026.
La intervención forma parte de un plan integral de descongestión vehicular que cubre puntos neurálgicos del Distrito Nacional, incluyendo la República de Colombia y la zona del kilómetro 9 de la Autopista Duarte.
Avance simultáneo en todos los frentes
Con una longitud aproximada de 1.02 kilómetros, el túnel ya luce el carril norte-sur completamente asfaltado y la trinchera en su fase final. En el sentido contrario, varios tramos sur-norte también muestran carpeta asfáltica colocada, mientras la estructura central del paso a desnivel se reporta prácticamente terminada.
Maquinaria de gran porte y brigadas de obreros operan de forma simultánea en distintos segmentos del corredor Luperón, una obra que complementa el paso a desnivel levantado en el cruce de la Prolongación 27 de Febrero con Isabel Aguiar.
Rediseño del trazado por tubería del acueducto
El proyecto original contemplaba una orientación este-oeste, pero los planos sufrieron un cambio de ingeniería al detectarse una tubería troncal del sistema Valdesia-Santo Domingo que cruza la zona de excavación. Esta modificación obligó a coordinar maniobras entre la contratista y la Corporación del Acueducto y Alcantarillado de Santo Domingo (CAASD) para el traslado de líneas vitales de agua potable.
Intervención temporal en la Plaza de la Bandera
Los trabajos impactan de forma provisional un sector de la Plaza de la Bandera, sitio donde se ejecutan labores de movimiento de tierra y cimentación. Las autoridades han garantizado que el monumento patrio retomará su diseño arquitectónico original una vez concluyan las obras en ese perímetro.
