Jorge Díaz dice que la disrupción global de 2026 abre oportunidades de inversión y empleo
El arancel del 12.5 % que Estados Unidos aplica a algunos bienes dominicanos no solo afecta al país, sino a toda la región, y representa una oportunidad para reacomodar mercados y fortalecer la inversión en infraestructura logística, según Jorge Díaz, vicepresidente de la zona económica de DP World en República Dominicana.
Díaz aclaró que la medida estadounidense clasifica a República Dominicana con una tarifa por encima del 10 %, pero no implica que los exportadores nacionales estén en un momento ‘particularmente complicado’. ‘Es un tema que no solo está impactando a República Dominicana, sino también a grandes países que son socios importantes de Estados Unidos. El Gobierno dominicano está buscando soluciones y hay un compromiso público-privado para encontrar esas soluciones, pero es un tema que está afectando a toda la región, muy pocos países están exentos de eso’, declaró.
El ejecutivo calificó el 2026 como un año ‘muy disruptivo’ para el comercio internacional por los conflictos bélicos, el tema arancelario y el fenómeno de El Niño, pero sostuvo que hay nuevas oportunidades y mercados a los que ‘nos queremos acercar’. ‘Creo que lo que pasa sencillamente se presenta para nosotros como disrupciones que nos presentan una oportunidad; el mercado y la demanda sigue estando y la gente quiere transportar, quiere hacer negocios’, planteó.
Díaz indicó que la situación fortalece la decisión de DP World de invertir en su proyecto en terrenos aledaños al puerto de Caucedo, donde actualmente operan 200,000 metros cuadrados de los más de tres millones contemplados, con 250 empleos directos en logística. Adelantó que iniciarán una nueva fase de manufactura para crear un ecosistema más robusto y generar más de un empleo por operación, y que antes de fin de año recibirán unos 60,000 metros cuadrados de la bodega ocho, mientras que en 2027 comenzarán la siguiente nave.
El vicepresidente de la zona económica de DP World resaltó que la zona franca será multimodal, con conexión portuaria y aérea de clase mundial, y citó como referente la zona franca de Jebel Ali en Emiratos Árabes, donde la empresa tiene su operación más importante. Dijo que en el caso dominicano hay certeza de que a largo plazo se puede crear un ecosistema similar. Los sectores que buscan atraer son dispositivos médicos, farmacéutico, alimentos y bebidas, y automotor, en el subsector de autopartes.
