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Proponen ajustar metodología de precios de combustibles en RD

Revisión | Diferencias en precios de combustibles no solo por mercado internacional, sino por cálculo del PPI La segunda vuelta electoral está programada para la próxima semana Creado: 22.06.2026 | 12:51 Actualizado: 22.06.2026 | 12:51 En: El Instituto de Energía de la UASD (IE-UASD) plantea la necesidad de revisar la metodología de fijación de precios de los combustibles en la República Dominicana, con el objetivo de reducir posibles distorsiones en el sistema, especialmente en la aplicación del Precio de Paridad de Importación (PPI).

El análisis se centra en la estructura de cálculo de los precios y en la necesidad de fortalecer la transparencia del modelo, sin identificar subsidios en la semana evaluada.

El informe señala que las diferencias observadas en los precios de los combustibles no responderían únicamente a factores del mercado internacional, sino también a la forma en que se estructura el cálculo del PPI.

Propone revisión de la metodología del PPI, mayor transparencia en la composición de los precios, eliminación de posibles cargos no reglamentados en el GLP y el ajuste de supuestos de compra que no reflejarían completamente la realidad del mercado internacional.

El estudio presenta una comparación entre los precios oficiales y los cálculos técnicos realizados: GLP: RD$30.43 por galón, gasolina regular, D$9.03, gasolina Premium: RD$7.20; gasoil óptimo, RD$4.76 y gasoil regular: RD$0.40.

El informe estima que estas diferencias representarían aproximadamente RD$391.15 millones adicionales en una semana, de acuerdo con el volumen de consumo proyectado.

El Gas Licuado de Petróleo (GLP) es identificado como el combustible con mayor nivel de diferencia dentro del análisis.

Indica que su estructura de precios estaría influenciada por supuestos de importación y componentes que no reflejarían con precisión las condiciones reales del mercado internacional.

El IE-UASD establece que no se identifican subsidios en la semana evaluada, debido a que todos los combustibles se encuentran por encima de los umbrales técnicos.

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