El incidente en Santo Domingo revela la recurrencia de accidentes con vehículos pesados en el país
Un furgón de asfalto se volcó dos veces en menos de un día en la capital dominicana, un hecho que enciende las alarmas sobre la seguridad vial y la regulación del transporte de carga en la República Dominicana. Las autoridades descartan lesionados, pero el caso se vuelve tendencia nacional por lo insólito.
El mismo vehículo pesado que ayer volcó en el elevado del Quinto Centenario, en horas de la tarde, repitió la escena esta madrugada a las 2:00 a.m. en la esquina de las avenidas John F. Kennedy y José Ortega y Gasset. El furgón, cargado con una valla para trabajos de asfalto, volvió a obstruir el tránsito en plena madrugada, movilizando a los agentes de la Digesett para controlar la zona.
El hecho, que no dejó heridos, ha generado un debate nacional sobre las condiciones de los vehículos de carga y las medidas de seguridad en las obras viales. Expertos consultados por redes sociales señalan que la repetición del accidente en tan poco tiempo sugiere una posible falla en la sujeción de la carga o en la estabilidad del vehículo, más que un simple azar.
Las autoridades trabajaron durante horas para retirar el furgón y su carga, logrando restablecer la circulación en una de las intersecciones más congestionadas del Gran Santo Domingo. Mientras tanto, el incidente recuerda a la diáspora dominicana y a los observadores internacionales que la seguridad vial sigue siendo un reto en el país, con cifras de accidentes que preocupan a la Organización Mundial de la Salud.
Este caso se suma a una serie de accidentes con vehículos pesados reportados en las últimas semanas, lo que ha llevado a organizaciones civiles a exigir mayor rigor en las inspecciones técnicas vesiculares y en la aplicación de las normas de tránsito. La Digesett no ha ofrecido un informe oficial sobre las causas del doble vuelco, pero se espera que investigue a fondo.
El episodio, aunque local, tiene un eco internacional: la seguridad vial en República Dominicana es monitoreada por organismos como el Banco Mundial y la OPS, que han recomendado fortalecer la regulación del transporte de carga. Mientras tanto, los conductores dominicanos siguen expuestos a riesgos que parecen evitarse con controles más estrictos.
