Más de 7 años sin funcionar y sin respuestas oficiales; expertos advierten sobre el impacto en la movilidad urbana
Una investigación periodística reveló que 17 ascensores de la Línea 1 del Metro de Santo Domingo, que conecta Villa Mella con el Centro de los Héroes, permanecen fuera de servicio desde hace más de 7 años. La situación afecta a miles de usuarios y expone la falta de mantenimiento en una infraestructura clave para la movilidad urbana.
El estado de abandono de los ascensores del Metro de Santo Domingo quedó al descubierto este 22 de septiembre de 2026. Las estructuras, ubicadas en las aceras y andenes de las estaciones de la Línea 1, presentan botones inhabilitados, pantallas apagadas, puertas sucias y mecanismos destruidos por el óxido. La denuncia señala que los equipos no funcionan desde hace más de 7 años, a pesar de que el metro fue concebido como un sistema de transporte moderno e inclusivo.
La problemática abarca las diez estaciones subterráneas sobre la avenida Máximo Gómez y sus prolongaciones, incluyendo paradas de alta afluencia como Los Taínos, Pedro Livio Cedeño y Peña Batlle. La falta de mantenimiento preventivo y correctivo, sumada a la humedad del suelo subterráneo, ha acelerado la corrosión de cables de tracción y motores, dejando los ascensores inoperativos. Algunos incluso son utilizados como orinales públicos, según el reporte.
El impacto recae sobre los sectores más vulnerables: envejecientes, personas con discapacidad motora, embarazadas y madres con coches de bebés. «Cada vez que debo salir a hacer alguna diligencia vengo rezando, porque los ascensores no sirven y no siempre las escaleras eléctricas están encendidas. Mis rodillas ya no resisten estar subiendo y bajando», declaró Carmen Sánchez, de 72 años. José Luis Rosario, de 69 años, lamentó: «Uso este Metro desde que lo inauguraron. Vivo en Villa Mella y viajo interdiario a visitar a mi familia en Villa Juana. Al principio todo funcionaba muy bien, pero los ascensores se fueron dañando uno a uno y así los dejaron joder todos».
La Línea 1 del Metro transporta a diario a miles de estudiantes, trabajadores y miembros de la clase obrera metropolitana. La situación de los ascensores plantea un cuestionamiento sobre la sostenibilidad de la infraestructura pública y la capacidad de las autoridades para garantizar un servicio accesible. El caso podría tener implicaciones para la confianza en el sistema de transporte y para las políticas de inversión en mantenimiento urbano en el país.
