Cooperación internacional apuesta por tranvía, integración tarifaría y modernización del Metro
La Unión Europea y la Agencia Francesa de Desarrollo destinarán 10 millones de euros para fortalecer el sistema integrado de transporte público del Gran Santo Domingo, en una nueva etapa de cooperación que incorpora a las alcaldías y contempla estudios clave para el futuro de la movilidad urbana.
El aporte será distribuido en partes iguales: 50 % para la Empresa Operadora del Metro y el Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo (Fitram) y 50 % para el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), según explicó Alexandra Cedeño, directora de Movilidad del Intrant.
La cooperación busca dar continuidad al proyecto de movilidad urbana sostenible del Gran Santo Domingo. Este martes se reunió el primer Comité Estratégico del Programa de Movilidad Urbana Sostenible, espacio donde se discutieron los nuevos proyectos. La iniciativa procura fortalecer la integración del Metro, el Teleférico y los corredores de transporte público, mejorar el acceso peatonal a las estaciones y avanzar en la integración tarifaría para que los usuarios puedan conectar distintos servicios con un solo pasaje. También se contempla fortalecer las conexiones de última milla, incluyendo la participación de los motoconchos.
Jhael Isa, director del Fitram, informó que los fondos de cooperación también permitirán desarrollar estudios para definir las inversiones que requerirá el sistema de transporte durante los próximos diez años. Entre estos figura el estudio de una nueva línea de tranvía, cuyos resultados preliminares fueron presentados durante el encuentro y cuya conclusión está prevista para diciembre.
El funcionario también informó que se realiza un estudio para determinar las inversiones necesarias para modernizar el Metro de Santo Domingo, tomando en cuenta los planes de mantenimiento y un diagnóstico elaborado durante los últimos meses. Especialistas internacionales participarán en la identificación de sistemas que presentan obsolescencia y en la planificación de las inversiones requeridas.
