Una promesa de infraestructura que acumula cuatro años de espera en la zona montañosa
A comienzos de 2022, el entonces ministro de Obras Públicas, Deligne Ascención, comprometió 400 millones de pesos para finalizar el tramo que uniría Guayabal, provincia de Azua, con el municipio vegano de Constanza. El anuncio fue recibido con entusiasmo por los habitantes de más de una veintena de localidades rurales.
Transcurrido un cuatrienio, el proyecto ni siquiera ha sido incorporado al Presupuesto General del Estado, etapa previa obligatoria para licitar y adjudicar los trabajos. El recorrido de 27 kilómetros entre El Tetero y Constanza continúa siendo un calvario: derrumbes, rocas sueltas y desfiladeros convierten cada travesía en una amenaza permanente para conductores y pasajeros.
Durante la temporada lluviosa, las cañadas que cruzan la sinuosa carretera se desbordan y dejan incomunicadas a familias enteras. Los residentes insisten en que la conexión no solo acercaría el Cibao al sur, sino que dinamizaría el turismo comunitario y agilizaría el traslado de las cosechas agrícolas.
En el distrito municipal de Los Fríos, las obras complementarias quedaron inconclusas. Faltan un puente sobre el río Las Lajas y las alcantarillas necesarias para prevenir inundaciones. Lucía Delgado, pobladora de la zona, relató que cada aguacero fuerte obliga a los vecinos a permanecer en vela.
Wilkin Abreu, director municipal de Las Lagunas, denunció que el Ministerio de Medio Ambiente ha obstaculizado las labores de mantenimiento alegando que se trata de un área protegida. «Simplemente estamos acondicionando la vía, no derribamos árboles ni abrimos trocha», aclaró el funcionario, quien pidió que se permita dignificar la vida de los campesinos de la cordillera.
