Adocco y Dary Terrero impulsan acciones legales contra Juan Manuel Méndez por incumplimiento y falta de perfil técnico
El director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Juan Manuel Méndez, enfrenta una inusual situación: en menos de 25 días desde su nombramiento el 16 de agosto, sería sometido a la justicia en dos ocasiones, una por presunto incumplimiento de la ley de movilidad y otra por supuesta falta de experiencia técnica.
La primera acción legal contra Méndez fue depositada el 26 de agosto por el experto vial Dary Terrero ante el Tribunal Superior Administrativo (TSA), quien considera irregular su nombramiento y alega que carece de la experiencia técnica requerida para la función. Terrero advirtió que al país le auguran momentos difíciles en el transporte, debido a que Méndez no cuenta con el perfil ni el conocimiento exigido por el artículo 13 de la Ley 63-17.
A esta se suma ahora la anunciada por Julio César de la Rosa, presidente de la Alianza Dominicana contra la Corrupción (Adocco), quien informó que en las próximas horas impulsará un amparo de cumplimiento para que el Intrant aplique la Ley 63-17 y la Resolución 003-2026, emitida el 10 de febrero de este año, que restringe el tránsito de vehículos pesados por el carril izquierdo en las carreteras.
De la Rosa señaló que la normativa establece la obligatoriedad de que camiones y patanas circulen exclusivamente por el carril derecho, con excepciones para maniobras de rebase limitadas a tramos donde exista visibilidad completa, ausencia de vehículos en sentido contrario y condiciones seguras que eviten riesgos de colisión.
Méndez fue designado por el Poder Ejecutivo al frente del Intrant el pasado 16 de agosto. Se espera que el tribunal decida sobre la acción depositada por Terrero. De concretarse el segundo sometimiento, sería un hecho casi sin precedentes para un funcionario en tan corto tiempo de gestión.
