Héctor Acosta pide coordinar al Intrant y Digesett para eliminar la intervención manual en semáforos
Santo Domingo. El senador oficialista Héctor Acosta, El Torito, responsabilizó a los agentes de la Digesett por los congestionamientos en el Gran Santo Domingo y el interior, y exigió una revisión de su rol en las intersecciones semaforizadas.
Durante la sesión del Senado de este miércoles 3 de septiembre de 2026, el senador por Monseñor Nouel, Héctor Acosta (El Torito), lanzó una dura crítica contra la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), a la que señaló como responsable directa de los tediosos tapones que afectan a los conductores en el Gran Santo Domingo y en todo el país.
El legislador del Partido Revolucionario Moderno (PRM) cuestionó la práctica de colocar agentes operativos en intersecciones donde los semáforos funcionan correctamente, asegurando que su intervención «genera más inconvenientes que soluciones». Acosta confesó que en varias ocasiones ha estado a punto de bajarse de su vehículo para reclamar directamente a los uniformados por su presencia innecesaria.
En su intervención, Acosta hizo un llamado directo al director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), mayor general retirado Juan Manuel Méndez, y al titular de la Digesett, general Pascual Cruz Méndez, para que coordinen acciones y eliminen esta práctica. «Quitan el semáforo o quitan la Digesett», sentenció el senador, quien pidió respeto y confianza en una sociedad más justa.
La crítica de El Torito se produce en un contexto de creciente malestar ciudadano por la movilidad urbana, un problema que también afecta a la diáspora dominicana cuando visita el país y que impacta la productividad nacional. Expertos en tránsito han señalado que la mala coordinación entre los semáforos y el personal manual puede agravar los congestionamientos, especialmente en horas pico.
El senador, reconocido merenguero, no solo busca reducir los tapones, sino también optimizar los recursos humanos de la Digesett, que podrían ser reubicados en zonas donde realmente se necesiten. Mientras tanto, los conductores esperan que esta denuncia en el Senado impulse una reforma en la gestión del tránsito a nivel nacional.
