Obra adjudicada al Consorcio Río Ozama reducirá a 15 minutos las interrupciones del tránsito
El Gobierno dominicano adjudicó la construcción de un puente basculante sobre el río Ozama con una inversión de 4,500 millones de pesos y un plazo de 24 meses, una obra que busca sustituir el puente flotante tras casi 30 años de servicio y agilizar la conexión entre el Distrito Nacional y Santo Domingo Este.
El ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Eduardo Estrella, informó que se realizan los trámites para entregar al contratista un anticipo del 20 % del monto de la obra, más de 900 millones de pesos. La construcción estará a cargo del Consorcio Constructora Río Ozama, integrado por empresas mexicanas y dominicanas con experiencia en proyectos similares, en el marco de las obras financiadas con fondos de Aerodom.
El nuevo puente se ubicará unos 80 metros al sur del actual puente flotante, entre el Distrito Nacional y Santo Domingo Este. Contará con dos brazos móviles que se levantarán para permitir el tránsito marítimo, mediante un sistema similar al de los puentes del sector Brickell, en Miami. Según estimaciones del MOPC, este mecanismo reducirá a unos 15 minutos el tiempo de interrupción del tránsito cuando sea necesario abrir la estructura, frente a las dos o tres horas que provoca actualmente el puente flotante.
Aunque el plazo de ejecución es de dos años, Estrella manifestó la intención de acortarlo: «Eso está estipulado que se haga en 24 meses, nosotros queremos un poco acortar, a ver si podemos acortar la fecha de entrega, pero es una obra también de gran significación». La infraestructura mantendrá la conexión entre la avenida Francisco Alberto Caamaño Deñó, antigua avenida del Puerto, y el Malecón de Villa Duarte, y deberá garantizar el paso de distintas embarcaciones, incluidos botes, yates, remolcadores, buques y barcazas generadoras, sin afectar la navegación hacia los ríos Ozama e Isabela.
De acuerdo con las especificaciones, el puente tendrá una vida útil superior a 100 años y contará con sistemas estructurales, mecánicos, electromecánicos, eléctricos y electrónicos. La contratación incluye la ingeniería de detalle, la construcción, el montaje, las pruebas y la puesta en operación de la estructura, además de la readecuación de su entorno. El plazo de 24 meses contempla todas las etapas del proyecto, incluidas las pruebas necesarias para su entrada en funcionamiento.
