La iniciativa busca posicionar al país como destino de lujo, pero enfrenta críticas.
El Senado dominicano aprobó en primera discusión un proyecto de ley que exoneraría de impuestos a yates y embarcaciones de recreo por una década, en un intento por atraer turismo de alto poder adquisitivo. La medida, que ya ha sido aprobada tres veces en el Senado, ahora espera su segundo debate y el visto bueno de la Cámara de Diputados.
El proyecto de ley de turismo náutico de recreo, autoría de los senadores oficialistas Alexis Victoria Yeb y Ginnette Bournigal, establece en su artículo 50 la exoneración de gravámenes arancelarios por 10 años para yates, veleros, motos acuáticas y embarcaciones inflables. La iniciativa lleva cuatro años en el Congreso y busca convertir a República Dominicana en un polo de atracción para navegantes de lujo, en línea con tendencias regionales como las de México y Panamá.
Además de la exoneración de impuestos, el artículo 48 libera de cargas fiscales a propiedades y terrenos destinados a actividades náuticas, así como a materiales y equipos importados para la construcción de infraestructura vinculada al turismo de recreo. La propuesta también agiliza los trámites portuarios, con un plazo máximo de tres horas para el despacho de embarcaciones, y dolariza servicios como matrículas y permisos, con tarifas de hasta cinco dólares.
Sin embargo, la iniciativa no está exenta de controversia. Mientras sectores turísticos la ven como una oportunidad para competir en el mercado internacional de yates, críticos señalan que las exoneraciones benefician solo a una élite y podrían afectar los ingresos fiscales. Además, el proyecto impone sanciones severas, como multas de hasta 100 salarios mínimos por vertido de desechos, en un intento por mitigar el impacto ambiental.
La pieza, que ya ha sido aprobada tres veces en el Senado sin convertirse en ley, deberá superar la segunda discusión y luego pasar a la Cámara de Diputados antes de llegar al Poder Ejecutivo. Para la diáspora dominicana y los inversores extranjeros, esta ley podría ser un incentivo para adquirir embarcaciones en el país, pero su futuro legislativo sigue incierto.
