A juzgar por lo que se ha conocido hasta hoy, la idea de restringir la circulación de vehículos pesados en horas diurnas ha sido estudiada desde hace tiempo.
Demasiado tiempo.
Tanto que ya debería dar vergüenza admitirlo.
Industriales , empresarios y gremios del transporte de carga lo han reconocido públicamente al responder a una iniciativa editorial de Listín Diario.
Saben que la medida es necesaria.
Saben que funciona en países más ricos y con más carga que mover que el nuestro.
Y sin embargo, nada cambia.
¿Por qué? Porque no ha habido voluntad política.
Nunca la ha habido.
Y lo que es peor: las autoridades han preferido el simulacro antes que enfrentar a los grupos de poder que se benefician del caos.
Como hasta ahora no se ha tomado la medida que imperativamente exigen las circunstancias, hay que concluir que el consenso no se alcanza porque nadie quiere poner los intereses de los ciudadanos —su derecho a vivir, a llegar a casa, a no perder horas en atascos— por encima de los intereses económicos de unos pocos.
Eso no es falta de consenso: eso es pura cobardía política.
La hora de los muertos no espera consensos Se ha priorizado proteger un negocio mientras la sangre sigue derramándose en las vías.
Los accidentes de tránsito no son estadísticas: son muertos que las autoridades han decidido aceptar como costo asumible.
Y eso es moralmente inaceptable.
Y mientras tanto, los transportistas se burlan a diario de las normas que prohíben la circulación por circunvalaciones y avenidas en ciertas horas.
La autoridad brilla por su ausencia.
Todo ha sido un pantallaje, una cortina de humo para que la ciudadanía crea que algo se hace cuando en realidad no se hace nada.
Y punto.
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