Intrant y DGII buscan regularizar a más de 3.8 millones de motocicletas en el país
República Dominicana enfrenta una crisis de regulación vesicular: de 3,846,694 motocicletas registradas, solo 19 mil conductores tienen licencia, lo que representa el 0.49%. La directora de Movilidad del Intrant, Alexandra Cedeño, anunció un plan conjunto con la DGII y el Ministerio de Interior y Policía para dotar de placas a los motoristas, en medio de una siniestralidad que dejó 394 muertes en motocicletas hasta junio.
El parque vesicular dominicano alcanza los 6.6 millones de vehículos, y más del 50% son motocicletas, de acuerdo con la Dirección General de Impuestos Internos (DGII). A pesar de esta cifra, la regulación es casi inexistente: solo 19 mil de los 3,846,694 motoristas registrados poseen licencia de conducir, lo que equivale al 0.49%, dejando al 99.51% circulando sin licencia, según datos de Alexandra Cedeño, directora de Movilidad del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant).
Cedeño, quien participó en el Almuerzo del Grupo de Comunicaciones Corripio, señaló que los motoristas tampoco cuentan con placas. Ante esto, el Intrant colabora con la DGII y el Ministerio de Interior y Policía en una fuerza de tarea conjunta para implementar un plan que permita a todos obtener sus placas, cuyo proceso se mostrará el próximo mes, incluyendo una placa provisional para motocicletas.
“Estamos trabajando con ellos ahora mismo en la fuerza de tarea conjunta en el Ministerio de Interior y Policía para comenzar a mostrar en el mes próximo cuál será el proceso para que todo el que no tiene placas la adquiera y cuál va a ser la placa provisional para las motocicletas”, expresó la funcionaria.
Aunque no se informó cómo se otorgarán las licencias una vez obtenidas las placas, Cedeño indicó que los motoristas recibirán una banda para el casco. La urgencia de estas medidas se refleja en las estadísticas de la Digesett: hasta junio de este año, se produjeron 520 muertes en accidentes de tránsito, de las cuales 394 fueron personas que transitaban en motocicletas, lo que subraya la necesidad de una regulación efectiva.
