La entidad reporta crecimiento de 46 % y 38 % y avanza con RFID e inteligencia artificial
La Red Nacional de Transporte Terrestre (RNTT) informó que su base de datos alcanzó los 14,629 vehículos y 19,202 choferes registrados, un crecimiento aproximado de 46 % y 38 % frente a noviembre de 2022. La actualización tecnológica incluye RFID, inteligencia artificial y reconocimiento facial, en un contexto de expansión logística regional.
La Red Nacional de Transporte Terrestre (RNTT) informó que su base de datos alcanzó los 14,629 vehículos y 19,202 choferes registrados, lo que representa un crecimiento aproximado de 46 % y 38 %, respectivamente, frente a las cifras reportadas en noviembre de 2022. La entidad también reportó 9,478 afiliaciones y renovaciones de choferes durante el último año.
Estos servicios permiten a las empresas que movilizan mercancías identificar al transportista, el conductor y el vehículo utilizado en cada operación, además de aportar información para reforzar los controles de seguridad de la carga. El presidente de la RNTT, Armando Rivas, explicó que la ampliación de los registros estuvo acompañada de mejoras en los servicios de verificación de información y atención a los usuarios, entre ellas el procesamiento de depuraciones en menos de 24 horas, el servicio expreso y la simplificación del pago de afiliaciones y renovaciones.
Precisó que mantener una base de datos confiable y actualizada permite a los miembros de la organización disponer de información para gestionar el acceso a las instalaciones vinculadas al comercio nacional e internacional. Como parte de su actualización tecnológica, la RNTT avanzó en el uso de la plataforma Hemicore y realizó la primera implementación de una antena de identificación por radiofrecuencia (RFID) en el Parque Industrial Itabo (Piisa), destinada a fortalecer la gestión de información y el control de acceso. En el ámbito de la colaboración institucional, la entidad destacó el acceso en línea al sistema del Intrant, la colaboración con la Comipol y la participación en la mesa de logística y transportación.
Para su próxima etapa, la organización se propone ampliar sus servicios de control de acceso a empresas industriales, zonas francas y a los sectores de combustibles y transporte de pasajeros. También contempla extender el uso de la tecnología RFID para el control de las unidades utilizadas en el traslado de mercancías. Entre las iniciativas previstas figuran la integración con la Ogtic, la incorporación de inteligencia artificial y el desarrollo de herramientas de reconocimiento facial como parte de sus planes de modernización de los servicios. Los resultados correspondientes al período 2025-2026 fueron presentados durante la asamblea general ordinaria eleccionaria de la RNTT, celebrada en las instalaciones de Adozona, con la participación de directivos y miembros. Durante la asamblea, Armando Rivas fue reelecto para el período 2026-2028. La RNTT es una organización privada sin fines de lucro, fundada en 2006 por los principales puertos del país e instituciones vinculadas al transporte de carga y a los sectores de importación y exportación.
