El debate sobre la gobernanza del transporte sacude a RD y divide opiniones
Mientras Fenattransc apoya la propuesta de de un Consejo Nacional de Tránsito para unificar políticas, la UNE advierte que solo aumentaría la burocracia. El país busca una voz única en movilidad.
La República Dominicana enfrenta un dilema: cómo resolver el caos del tránsito sin crear más estructuras estatales. El secretario general de la Federación Nacional de Trabajadores del Transporte Social Cristianos (Fenattransc), Mario Díaz, respaldó la propuesta del de crear un Consejo Nacional de Tránsito y Transporte, al considerarla “oportuna, necesaria y de gran trascendencia nacional”.
Díaz insistió en que “no podemos seguir intentando resolver el problema del tránsito y el transporte únicamente desde las oficinas del Estado”, y pidió que los transportistas se sienten en la mesa de decisiones. La propuesta, según el editorial, busca articular el Plan Nacional de Seguridad Vial, regular empresas de pasajeros y carga, y planificar la movilidad, sin crear una nueva estructura operativa.
El debate trasciende lo local: mientras países de la región avanzan en agencias únicas de movilidad, RD aún arrastra duplicidades. Para Díaz, la coordinación es clave: “El país necesita menos fricciones y más coordinación, necesita que el Estado hable con una sola voz en materia de transporte”.
Pero el presidente de la Unión Nacional de Empresarios (UNE), Julio García Batista, lanzó una advertencia: “En este país no se necesitan más instituciones; lo que debemos procurar es que funcionen las que ya tenemos”. Su postura refleja el temor a engrosar la nómina pública, un tema sensible para la economía nacional y la diáspora que observa la gestión estatal.
El dilema sigue sobre la mesa: ¿más coordinación o más burocracia? La respuesta definirá el futuro del transporte en RD y su impacto en la competitividad del país en el contexto internacional.
