Ministro Deligne Ascención revela plan de infraestructura y meta de reducir 50% muertes por accidentes
El Ministerio de Obras Públicas de República Dominicana avanza en el diseño de un nuevo puente de cuatro carriles para sustituir el de La Barquita y en otros proyectos viales, mientras implementa medidas para reducir la siniestralidad en las carreteras. El ministro Deligne Ascención detalló los planes y la meta de disminuir en 50% las muertes por accidentes de tránsito al 2030.
El ministro de Obras Públicas, Deligne Ascención, informó que está en fase de diseño la sustitución del puente general Gregorio Luperón, o de La Barquita, construido en 1978 durante la administración de Joaquín Balaguer. La nueva infraestructura tendría al menos cuatro carriles para conectar Los Mina y Sabana pérdida, ante la deficiencia del actual para el flujo de tránsito. “Ya hemos empezado a dar los primeros pasos para los estudios y diseños de un puente de por lo menos cuatro carriles”, declaró Ascención, quien agregó que los estudios indican que prácticamente hay que sustituirlo y que la sustitución debe ser a la par con la construcción.
El funcionario destacó que el país tiene un profundo déficit de sustitución de puentes y que por eso el Gobierno ha puesto mucho énfasis en ese tema, habiendo inaugurado entre ocho y diez puentes de distintas dimensiones en lo que va de gestión. Además, alrededor de 300 puentes deben ser sometidos a mantenimiento. En el caso del puente Jacinto Peynado, conocido como el de Villa Mella, dijo que se concluyó un diseño y se trabaja en el análisis de su presupuesto, y que si las cosas caminan como están previstas, la obra podría iniciarse este año y será de gran impacto.
Ascensión también se refirió al proyecto de construir dos nuevos puentes para unir el Distrito Nacional con Santo Domingo Este. Informó que ya se hizo una licitación para el puente que sustituirá el flotante, y resultó ganadora una empresa que no identificó y que trabaja en el diseño para iniciar su construcción. Sobre el posible puente de la calle Manuela Díez (Guachupita-Ensanche Ozama), señaló que siempre dijeron que había que hacer una serie de estudios que abarcaran la factibilidad, y que han estado más bien en tanteo y deben prepararse para dar pasos hacia estudios más profundos.
En materia de seguridad vial, el ministro indicó que de las tres carreteras troncales, la Sánchez y la Autopista Duarte son las de mayor peligro. Para reducir la peligrosidad, se han cerrado 42 cruces ilegales en la Autopista Duarte, de 130 aberturas entre La Vega y Santiago, con el apoyo de la Digesett, en tramos donde casi diariamente se producían graves accidentes. Reiteró la meta de reducir en un 50% las muertes por accidentes de tránsito al 2030, y recordó que cada año mueren alrededor de 3,000 dominicanos en esas circunstancias, la mayoría personas en edad productiva de entre 25 y 29 años. También mencionó otros proyectos como el puente sobre el río Camú (La Vega-Salcedo) y el reforzamiento provisional del puente sobre el río Cangrejo, en Puerto Plata.
