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República Dominicana: el 75% de los pasajeros marítimos se concentra en dos puertos

República Dominicana: el 75% de los pasajeros marítimos se concentra en dos puertosRepública Dominicana: el 75% de los pasajeros marítimos se concentra en dos puertos

La Romana y Santo Domingo dominan el flujo marítimo mientras el aéreo mueve 19.6 millones de viajeros.

El transporte marítimo de pasajeros en República Dominicana está altamente concentrado: dos terminales gestionaron el 74.8% de los 185,833 viajeros que entraron o salieron por esa vía en 2025, según la ONE. Mientras tanto, el aéreo movilizó 19,611,006 personas, con Punta Cana a la cabeza.

El Anuario Estadísticas Económicas 2025 de la Oficina Nacional de Estadísticas (ONE) revela que, de las 21 terminales marítimas del país, solo dos concentraron el 74.8% del tráfico de pasajeros: el muelle de La Romana y el puerto Don Diego, en el Distrito Nacional. En total, 139,363 personas transitaron por ellos, de los 185,833 que utilizaron la vía marítima.

El muelle de La Romana movilizó 70,967 pasajeros (36,190 entradas y 34,777 salidas), mientras que el puerto Don Diego registró 68,396 (34,623 entradas y 33,773 salidas). Las cinco terminales de Puerto Plata sumaron 8,073 pasajeros, y los 37,397 restantes se repartieron entre puertos, marinas y muelles de 10 provincias, incluyendo otras en Santo Domingo y el Distrito Nacional.

En marcado contraste, el transporte aéreo movilizó 19,611,006 personas en 2025. El aeropuerto de Punta Cana lideró con 11,005,690 pasajeros internacionales (56.1% del total), seguido por el Aeropuerto Internacional de Las Américas con 5,217,140 (26.6%). Juntos concentraron el 82.7% de los viajeros aéreos. Les siguen el aeropuerto del Cibao (2.2 millones), Gregorio Luperón (797 mil), Casa de Campo (243 mil), Catey (93 mil) y La Isabela (41 mil).

La brecha entre el transporte marítimo y el aéreo es significativa: mientras el primero movilizó poco más de 185 mil personas, el segundo superó los 19.6 millones. Esta diferencia subraya la importancia de los aeropuertos como principales puertas de entrada y salida del país, y el potencial de crecimiento del sector marítimo.

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