Vuelo TYSON49 evidencia operativo migratorio entre EE.UU. y República Dominicana
Un Boeing 737-300 que partió el 17 de septiembre desde El Paso, Texas, uno de los centros aéreos de deportación de ICE, aterrizó en la Base Aérea de San Isidro, República Dominicana, tras hacer escala en Opa-locha, Florida. La llegada no fue informada públicamente por las autoridades dominicanas hasta este sábado.
El vuelo, operado bajo el indicativo TYSON49, salió de El Paso durante la mañana del 17 de septiembre, realizó una escala en el aeropuerto ejecutivo de Opa-locha, Florida, y desde allí continuó hacia San Isidro, donde aterrizó a las 4:04 p.m. Permaneció en territorio dominicano aproximadamente una hora y 33 minutos y despegó a las 5:37 p.m. de regreso a Opa-locha, para luego continuar esa misma noche hacia El Paso.
El propio ICE identifica a El Paso como uno de sus cuatro ‘ICE Air Hubs’, junto con Alexandria, Luisiana; Harlingen, Texas; y Phoenix, Arizona. Según estadísticas divulgadas por la agencia el pasado 10 de septiembre, desde el centro de El Paso se habían realizado 27,066 remociones durante el año fiscal hasta el 7 de julio, cifras que no incluyen traslados internos de personas bajo custodia migratoria.
El vuelo se produjo en momentos en que está vigente un memorando entre los gobiernos dominicano y estadounidense que permite el ingreso temporal al país de nacionales de terceros Estados enviados desde Estados Unidos. República Dominicana y Estados Unidos firmaron el 12 de mayo un memorando de entendimiento, de carácter no vinculante, para permitir el ‘ingreso temporal y excepcional’ al territorio dominicano de un número limitado de nacionales de terceros países.
Hasta ahora la República Dominicana no ha informado de la llegada al país de extranjeros bajo el señalado memorando. El Gobierno dominicano informó entonces que el mecanismo se aplicaría caso por caso, excluiría a nacionales haitianos, menores no acompañados y personas con antecedentes penales, y contaría con respaldo financiero y operativo de Estados Unidos. Los datos de seguimiento aéreo permiten establecer la ruta y los movimientos de la aeronave, pero no identifican la cantidad, nacionalidad ni condición migratoria de las personas que viajaban en ella, si es el caso.
